ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MARLIN MFI 40 AERTL

ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MARLIN MFI 40 AERTL

Надёжный и легкий лодочный подвесной четырехтактный мотор MARLIN MFI 40 AERTL c электронной cистемой впрыска подачи топлива (MFI EFI) отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Мощность лодочного мотора MARLIN MFI 40 AERTL позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории.

Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN MFI 40 AERTL соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг - 103
Тип - бензиновый
Система управления - дистанционное
Количество тактов - 4
Мощность, л.с. - 40
Мощность, кВт - 29,4
Рабочий объем, см3 - 747
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5800
Запуск - электрический
Высота транца - L
Длина дейдвуда, мм - 508
Количество цилиндров - 3
Диаметр цилиндра, мм - 75
Ход поршня, мм - 65
Редуктор, х - 26:12(2.18)
Тип смазки - раздельная
Система смазки - масляный поддон
Охлаждение - водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - электронный впрыск
Система зажигания - ECM
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 15
Генератор переменного тока - 12В/6А
Подъем мотора - электрический
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - да
Передвижение по мелководью - да
Количество лопастей винта - 3
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - да
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - да
Ограничитель частоты вращения - да

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).