Квадроцикл РМ (Русская Механика) РМ 800 Т серии «Шёлковый путь»

Квадроцикл РМ (Русская Механика) РМ 800 Т серии «Шёлковый путь»

Воплощение скорости, манёвренности и свободы!

Платформа РМ 800 Т создана для скоростных заездов по бездорожью и отличается исключительными устойчивостью и манёвренностью. Эксклюзивная серия квадроциклов сочетает в себе всё лучшее, что заложено в стандартной версии РМ 800 Т, и дух настоящей раллийной гонки. Квадроцикл прекрасно подойдёт тем, кто знает, каким должен быть настоящий скоростной внедорожник. РМ 800 Т серии Шёлковый путь — это скоростная, яркая, драйвовая машина.

В 2024 году спортивная команда «Русской механики» РМ СПОРТ на «тэшках» прошла более 6000 км по непредсказуемым астраханским пескам, горным рекам и опасным острым камням Алтая, преодолела сложнейшие маршруты крупнейшего международного ралли «Шёлковый путь», и успешно защитила титул «Чемпион России». Сложнейшие трассы международного ралли «Шёлковый путь» с непредсказуемым рельефом Алтайского высокогорья позволили специалистам компании разработать и испытать в экстремальных условиях усиленные подвеску, трансмиссию и рулевое управление.

РМ 800 Т серии «Шёлковый путь» — почувствуй адреналин крупнейшего ралли!

Все детали конструкции сконструированы и технически реализованы в соответствии с главной целью — безопасное и максимальное удобное использование покупателями техники РМ.

Уникальная платформа

Рама РМ 800 Т отличается лёгкостью и прочностью, спроектирована с учётом скоростного бездорожья и устойчива к опрокидыванию

Специальная настройка ЭБУ

В сочетании с превосходными показателями удельной мощности позволяет разогнаться до 100 км/ч за 10.8 секунд

Энергоёмкая подвеска

Облегчённые, настраиваемые газо-эмульсионные ремонтопригодные амортизаторы в алюминиевом корпусе с ходом 250 мм спереди и сзади

Рулевое управление

Кинематика рулевого управления обеспечивает минимальный радиус разворота — всего 3 м

Тормозная система

Привычное расположение ручного тормоза и распределение тормозных усилий между колесами; короткий тормозной путь

Сниженный вес

РМ 800 Т специальной серии на 20 кг легче стандартной версии квадроцикла

Кофр и расширенный кит-комплект

Мини-кофр с расширенным кит-комплектом внутри, в который входит запасной ремень вариатора, инструмент для его быстрой замены и ключ настройки амортизаторов

Рукоятки руля

С рельефным протектором для более надёжного и цепкого хвата

Оптика

Фонари заднего хода обеспечат безопасность при движении назад. Светодиодные фары ближнего и дальнего света дают мощный световой поток

ДВИГАТЕЛЬ

• Тип двигателя - Четырехтактный, двухцилиндровый
• Рабочий объем, см3 - 800
• Максимальная мощность, л.с. - 60
• Топливо - Бензин с октановым числом не менее 92
• Объем топливного бака, л - 21.5
• Скорость, км/ч - 100

• Трансмиссия - Механическая с вариатором
• Привод - 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала
• Коробка передач/число передач - L/H/N/R/P, 3
• Тормозная система: передний/задний - Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический

• Колесная формула/ведущие колеса - 4х4
• Подвеска передняя/задняя - Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами
• Ход подвески, передняя/задняя, мм - 250/250
• Колея передних/задних колес, мм - н/д
• Минимальный дорожный просвет, мм - 310/320 (на колесах 26")

• Количество мест - 2
• Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм - 2438/1234/1558
• Шины размер передние/задние - 26х8-14/26х10-14