ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MERCURY F20 MLH EFI

ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MERCURY F20 MLH EFI

Mercury F20 MLH EFI - 4х-тактный лодочный мотор относящийся к устройствам нового поколения. Надежный пуск, стабильная работа даже на малых оборотах, функционирование в любом диапазоне температур, эргономичность и коррозийная стойкость, электронный впрыск топлива и наличие многофункционального румпеля. Система газораспределения имеет один распределительный вал верхнего расположения (SOHC). Для предотвращения неполадок, установлены системы предупреждения оператора о низком давлении масла, неисправности датчика, перегреве и превышении числа оборотов двигателя
F - четырехтактный подвесной мотор
М - ручной запуск
L - дейдвуд - 508 мм (длинная)
H - румпельное управление
EFI - электронный впрыск топлива

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 4
Мощность – 20 л.с.
Мощность – 14.7 кВт
Рабочий объем – 333 см3
Максимальные обороты двигателя – 5700-6200 об/мин
Запуск – ручной
Высота транца – L
Длина дейдвуда - 508 мм
Количество цилиндров – 2
Диаметр цилиндра - 61 мм
Ход поршня – 57 мм
Редуктор – 2.15:1
Система смазки – мокрый картер
Двигатель – 1 л
Заправочный объём редукторного масла – 0.460 л
Рекомендуемое редукторное масло - Quicksilver Premium Gear Lube
Охлаждение – водяное с термостатом
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака – 12 л
Рекомендуемое моторное масло - Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend
Передача – вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива – EFI
Система зажигания – CDI с электронным опережением зажигания
Подъем мотора – ручной
Передвижение по мелководью – да
Система газораспределения – 2 клапана на цилиндр
Система выпуска отработанных газов – выхлоп через винт
Вес – 48.5 кг

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт 9.25х10” (установлен)
Внешний топливный бак 12л со шлангом
Моторное масло 1л
Чека аварийного останова двигателя
Инструмент
Шнур аварийного запуска
Литература